Anfang der Fünfzigerjahre hatte sich die wirtschaftliche Situation so weit verbessert, dass auch die Automobilindustrie erste deutliche Zuwächse verzeichnen konnte.

Mehr darüber sowie über die beiden wichtigsten Autotypen erfährst du im Abschnitt "Verkehr und Motorisierung - VW und OPEL"

Am Bauernhof

Im ländlichen Bereich wurde das Pferd als Zugtier eingesetzt. Vereinzelt gab es bereits Traktoren, die allerdings - wie das Bild zeigt - manchmal noch wenig mit ihren modernen Verwandten zu tun hatten. Kinder auf dem  Traktor waren keine Seltenheit. Vor allem in der Erntezeit wurden sie zu den verschiedensten Arbeiten, darunter auch zum Fahren mit dem Traktor, eingesetzt. Selbstverständlich konnten die Kinder in diesem Zeitraum den Unterricht nicht besuchen.

Donauschifffahrt

Für die Donauschifffahrt war die DDSG, die Donaudampfschifffahrtsgesellschaft, verantwortlich. Die Gesellschaft wurde 1946 in einen  Staatsbetrieb umgewandelt. 1949 wurde das erste Schiff nach dem Ende des 2. Weltkriegs gebaut. Erst 1954, also im Jahr vor der Unterzeichnung des Staatsvertrages, fuhr ein österreichisches Schiff von Wien nach Linz und passierte damit die so genannte Demarkationslinie, also die Grenze zwischen der sowjetischen und der westlichen Besatzungszone, was bis dahin bedingt durch den Widerstand der Sowjetunion nicht möglich war.

Die größte Schiffswerft Österreichs befand sich bereits in der Zwischenkriegszeit in Korneuburg, rund 20 km von Wien entfernt. Die Werft lag 1945 in der sowjetischen Besatzungszone und wurde daher von den Russen den USIA-Betrieben eingegliedert. Man stellte in der Folge Fluss-, aber auch Hochseeschiffe für die Sowjetunion her. Das Bild zeigt die MS Traisen, die 1958 in Korneuburg vom Stapel lief.

Selbstverständlich darf auf dieser Seite die Bahn nicht vergessen werden. Darüber erfährst du mehr im Abschnitt "Verkehr und Motorisierung - Die Bahn"

Über das Hobby Modelleisenbahn kannst du dich über den folgenden Link informieren ...

Flugreisen

Fliegen konnten sich am ehesten Geschäftsleute leisten. Urlaubsreisen mit dem Flugzeug waren nur in Ausnahmefällen möglich. Da die österreichische Fluglinie (Austrian Airlines) erst 1958 ihren Flugbetrieb aufnahm, musste man bis dahin von Wien aus mit Lufthansa oder mit Swiss Air fliegen. Das Briefkuvert zeigt die Sondermarke, die von der Österreichischen Post anlässlich des Eröffnungsfluges der AUA nach London herausgegeben wurde. Der Ersttagsstempel sowie der Sonderstempel mit dem Aufdruck "Eröffnungsflug Wien London. Austrian Airlines" ergänzen die Kostbarkeit für alle Briefmarkensammler. Das Kuvert ist typisch für die Flugpost der damaligen Zeit und aus einem besonders dünnen und leichten Papier hergestellt.